Eksklusif Test Drive: Melantai di PEVS 2026, BAIC Boyong SUV Hybrid BJ30 HEV Bermodal Torsi 685 Nm dan Kemampuan Terjang Banjir
Sumber Gambar: Uji Coba Berkendara BAIC BJ30 HEV versi AWD (All Wheel Drive) di PEVS 2026 (Foto: stapo.id)
Depok, Stapo.id — Gelaran PERIKLINDO Electric Vehicle Show (PEVS) 2026 yang dihelat di JIExpo Kemayoran, Jakarta, pada 29 Oktober hingga 1 November 2026 menjadi panggung pembuktian bagi BAIC Indonesia. Pabrikan otomotif tersebut membawa lini elektrifikasi andalannya, BAIC BJ30 HEV, sebuah SUV hybrid berpenampilan boxy yang menggabungkan efisiensi bahan bakar dengan ketangguhan lintas medan.
Dalam pameran tersebut, BAIC menghadirkan model BJ30 HEV ke dalam dua varian sistem penggerak, yakni Front-Wheel Drive (FWD) dan All-Wheel Drive (AWD) saat diuji coba tim stapo.id adalah varian AWD. Varian AWD menjadi pusat perhatian karena dirancang khusus untuk mengakomodasi kebutuhan berkendara di berbagai kondisi permukaan jalan yang menantang.
Deddy dan Choky, perwakilan tim penjualan BAIC JHL Auto Puri Indah, mengungkapkan keunggulan sistem traksi pada varian penggerak empat roda tersebut. “BJ30 HEV versi AWD ini bisa ada mode berkendara, salju, licin, pasir, lumpur. Kalau yang FWD dia cuma tiga: Sport, Comfort, Normal, dan Eco,” jelas Chocky saat ditemui Stapo.id di area test drive PEVS 2026.
Spesifikasi dan Mode Berkendara BAIC BJ30 HEV
Secara total, varian AWD dibekali All-Terrain Control System dengan tujuh profil berkendara yang mencakup tiga mode aspal (Eco, Comfort, Sport) serta empat mode off-road (Snow, Mud, Sand, dan Wading/Banjir). Perbedaan visual kedua varian juga tampak subtil lewat kehadiran lampu penanda khusus di bagian overfender yang eksklusif tersemat pada tipe AWD.
Bicara soal dapur pacu, BAIC BJ30 HEV mengandalkan konfigurasi mesin bensin 1.500 cc 4-silinder turbo yang diintegrasikan dengan motor listrik dan transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT) 2-percepatan. Konfigurasi paralel ini mampu memproduksi total daya output hingga 301 kW (409 PS) serta gelontoran torsi puncak mencapai 685 Nm. Kendati bertenaga buas, efisiensi bahan bakarnya diklaim sanggup menempuh daya jelajah kumulatif hingga 1.000 kilometer dalam satu tangki penuh.
“Kita hybrid-nya ini sistemnya seperti Innova Zenix,” ujar Chocky, merujuk pada mekanisme pengisian daya baterai secara mandiri melalui mesin konvensional maupun distribusi tenaga simultan ke roda depan dan belakang.
Hasil Review BJ30 HEV versi AWD
Berdasarkan pengujian langsung oleh tim redaksi Stapo.id di lokasi pengujian, akses masuk pengemudi terasa lapang dan akomodatif bahkan untuk pengemudi berpostur tubuh besar. Karakter kemudi terasa seimbang—tidak terlalu berat saat manuver putar balik maupun terlalu melayang pada kecepatan jelajah. Kinerja suspensi tergolong empuk tanpa menimbulkan gejala limbung (body roll) berlebih. Berkat postur ground clearance yang tinggi, SUV ini memiliki batas aman rendaman (water wading depth) hingga 50 sentimeter yang membuatnya tangguh melintasi genangan banjir perkotaan.
Aspek kepraktisan dan kenyamanan interior turut diperkuat oleh konfigurasi kabin lima penumpang berlapis kulit premium, lengkap dengan pengaturan elektrik dan ventilasi pendingin pada kursi depan. Jok baris kedua dapat dilipat rata dengan lantai menjadi format ‘beach seat’, memperluas volume bagasi hingga 1.496 liter. Pusat kontrol kabin dipercayakan pada layar sentuh utama berukuran 14,6 inci, kluster instrumen digital 10,25 inci, Head-Up Display (HUD), wireless charging, serta sistem tata suara 8 speaker.
Harga Jual BAIC BJ30 HEV
Untuk pasar Jabodetabek, BAIC membanderol BJ30 HEV varian FWD seharga Rp529.000.000, sementara varian AWD dilepas dengan label harga Rp589.000.000 on the road (OTR). Kira-kira anda tertarik dengan BAIC BJ30 HEV ini ?