BMW M1000 RR Pikat Pengunjung IIMS 2026, Dipersenjatai Part Karbon dan Kecepatan Sangat Kencang

 

BMW M1000 RR Tampil di IIMS 2026

Depok, Stapo.id – BMW Motorrad Indonesia memanfaatkan ajang Indonesia International Motor Show atau IIMS 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, untuk menegaskan dominasinya di segmen motor superbike melalui kehadiran BMW M1000 RR. Motor berperforma tinggi yang lahir dari divisi BMW M ini langsung menyita perhatian pengunjung berkat desain agresif, penggunaan material karbon yang masif, serta performa mesin yang dirancang khusus untuk lintasan balap.

BMW M1000 RR dipasarkan dengan harga Rp 2.200.000.000 On The Road Jakarta. Harga tersebut sejalan dengan positioning motor ini yang memang tidak ditujukan sebagai motor harian, melainkan sebagai superbike berorientasi penuh pada performa sirkuit. Hal tersebut ditegaskan oleh Marketing BMW Motorrad Indonesia, Jordan, yang menyebut M1000 RR berada di level berbeda dibandingkan S1000 RR yang masih lebih ramah untuk penggunaan jalan raya.

Konfigurasi Mesin BMW M1000 RR

Tampilan Tangki dan Speedometer BMW M1000 RR

Dari sisi jantung pacu, BMW M1000 RR mengusung mesin 4 silinder segaris berkapasitas 999 cc dengan transmisi 6 percepatan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal pada putaran 14.500 rpm dan torsi puncak 113 Nm pada 11.000 rpm, dengan rasio kompresi mencapai 13,5:1. Diameter dan langkah piston 80 mm x 49,7 mm serta peningkatan sistem aliran udara melalui air filter terbaru membuat performanya semakin eksplosif di putaran atas. Standar emisi Euro 5 juga telah dipenuhi, tanpa mengorbankan karakter buas khas superbike.

Keunggulan lain terletak pada dukungan fitur elektronik canggih. BMW M1000 RR telah dibekali Slide Control untuk menjaga kestabilan saat menikung agresif, quick-action throttle dengan bukaan 58 derajat, serta mode Race Pro yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pembalap. Seluruh teknologi ini dirancang untuk memberikan kontrol maksimal saat motor dipacu di kecepatan tinggi.

Tampilan Belakang BMW M1000 RR

Dari sektor kaki-kaki, BMW M1000 RR dipersenjatai ban performa tinggi Metzeler Race yang dirancang khusus untuk kebutuhan balap. Motor ini menggunakan ban depan berukuran 120/70 R 17 dan ban belakang berprofil lebar 200/55 R 17, yang memberikan daya cengkeram optimal, kestabilan saat akselerasi, serta kepercayaan diri lebih tinggi ketika bermanuver agresif di lintasan sirkuit.

Secara desain, penggunaan winglet karbon di bagian depan menjadi ciri khas utama yang berfungsi meningkatkan aerodinamika sekaligus menambah tekanan ke roda depan saat melaju kencang. Material karbon juga diaplikasikan pada berbagai bagian bodi untuk menekan bobot, dengan berat total motor sekitar 212 kg. Tinggi jok berada di angka 832 mm, kapasitas tangki bahan bakar 16,5 liter, serta sistem pengereman cakram ganda yang dirancang untuk kebutuhan balap. Knalpot 4 into 1 exhaust dengan kopling multi-plate semakin menegaskan karakter performa tinggi motor ini.

Komparasi Perbandingan Kompetitor 

Di kelasnya, BMW M1000 RR bersaing langsung dengan Kawasaki Ninja H2 dalam duel head to head superbike ekstrem. Kehadiran M1000 RR di IIMS 2026 menjadi bukti keseriusan BMW Motorrad dalam menghadirkan motor berteknologi tinggi yang tidak hanya mengedepankan kecepatan, tetapi juga presisi dan kontrol di lintasan.